در حالی که عربستان با ادعای تهدید کشتیرانی بین‌المللی توسط صنعا همچنان برای تشکیل یک ائتلاف جهت تجاوز مستقیم به یمن دست و پا می‌زند، منابع یمنی بار دیگر تاکید کردند که عملیات‌های آنها صرفاً متمرکز بر اهداف سعودی‌هاست.
کشتیرانی بین‌المللی در باب‌المندب بعد از پیروزی‌های صنعا افزایش یافته است
روزنامه الاخبار به نقل از منابع یمنی گزارش داد که برخلاف ادعاهای عربستان مبنی بر تهدید کشتیرانی بین المللی توسط انصارالله در تنگه باب المندب، ترافیک کشتیرانی از طریق این تنگه 33 درصد افزایش یافته است و صنعا اعلام کرده که عبور و مرور برای همه کشتی‌ها به جز کشتی‌های متعلق به عربستان سعودی که تحت محاصره دریایی هستند، امن است.
بر اساس این گزارش، طبق آمار ترانزیت روزانه صادر شده توسط وزارت حمل و نقل صنعا، ترافیک روزانه در حال بهبود است و جریان محموله‌های تجاری که از خلیج عدن به سمت شمال دریای سرخ و کانال سوئز یا از جنوب دریای سرخ به سمت دریای عرب می‌آیند، نیز شاهد بهبود قابل توجهی است.
همین داده‌ها نشان می‌دهد که میانگین تردد روزانه کشتی‌ها از 27 کشتی قبل از بازپس‌گیری کنترل تنگه باب المندب توسط انصارالله در 11 سپتامبر، به بیش از 40 کشتی و نفتکش در روز از آن زمان تاکنون افزایش یافته است.
تعداد نفتکش‌هایی که از این تنگه عبور می‌کنند نیز به بیش از 500 فروند رسیده است که 408 فروند از آنها بین 14 تا 21 سپتامبر عبور کرده‌اند.
به همین ترتیب، یک منبع اقتصادی در صنعا به الاخبار گفت که ترافیک دریایی در جنوب دریای سرخ و تنگه باب المندب پایدار بوده و این ترافیک 70 درصد از سطح عادی آن قبل از بحران تنگه هرمز و قبل از محاصره دریایی یمن علیه عربستان در 20 جولای را نشان می‌دهد.
تقویت حضور نیروهای انصارالله در باب‌المندب و دریای سرخ
از طرف دیگر، رزمندگان یمنی حضور نظامی و امنیتی خود را در نزدیکی خطوط کشتیرانی بین‌المللی در دریای سرخ و باب المندب تقویت کرده‌اند. آنها همچنین گشت‌های دریایی را در اطراف جزایر زقر، حنیش بزرگ و کوچک و میون مستقر کرده‌اند.
یمنی‌ها همچنین در آب‌های سرزمینی جنوب تنگه باب المندب و در امتداد ساحل ناحیه باب المندب حضور دارند و کانال‌های ارتباطی با نیروی دریایی جیبوتی و اریتره باز کرده‌اند.
علاوه بر این، منابع دریایی در ساحل غربی به الاخبار گفتند که نیروهای دریایی صنعا پخش رادیویی پیام‌های اطمینان‌بخش به کاپیتان‌های کشتی‌ها را تشدید می‌کنند و همزمان بر لزوم روشن نگه داشتن سیستم شناسایی خودکار (AIS) تأکید دارند.
در همین راستا، دولت صنعا، از طریق وزارت امور خارجه و مرکز عملیات هماهنگی امور بشردوستانه، به ارسال پیام‌های اطمینان بخش بیشتر به کشورها و شرکت‌های کشتیرانی بین‌المللی ادامه داده و تعهد خود را به آزادی کشتیرانی بین‌المللی در دریای سرخ تکرار می‌کند.
باب‌المندب بخشی از حاکمیت ملی یمن است
یمن همچنین به بیانیه امضا شده توسط 80 کشور با درخواست عربستان و بحرین درباره تنگه باب المندب، که طی آن با لحنی گستاخانه از یمنی‌ها خواسته شده بود نیروهای خود را از این تنگه خارج کنند، پاسخ قاطع داد.
محمد الفرح، عضو دفتر سیاسی جنبش انصارالله در پاسخ به این بیانیه گستاخانه که در حاشیه جلسات مجمع عمومی سازمان ملل در نیویورک تهیه شده بود، گفت: اعمال حاکمیت یمن بر سرزمین، سواحل و آب‌های سرزمینی و منطقه‌ای خود، تهدیدی برای تجارت جهانی محسوب نمی‌شود و تنگه باب المندب بخشی از حاکمیت ملی یمن است.
وی تاکید کرد: تا زمانی که صنعا به آزادی دریانوردی متعهد است، هیچ طرفی حق دخالت در امور یمن را ندارد.